Кузовной ремонт

В наше время автомобилю на дороге приходится нелегко. Наши дороги не выдерживают никакой критики. Пробки, погодные катаклизмы, да и сами водители зачастую не отличаются культурой поведения и обходительностью. И при самом нежном отношении к своему авто часто ДТП избежать не удается. И как результат - сколы, вмятины, царапины, проблемы и, увы, плохое настроение. Видимо пришло время познакомиться с услугой: кузовной ремонт.

Кузовной ремонт бывает разным в зависимости от степени повреждений. В легких случаях может потребоваться всего лишь покраска одного элемента, а то и вовсе удаление вмятин без покраски, в более сложных – замена деталей или даже исправление перекосов кузова на стапеле. Так, например, устранение трещины на бампере или скола на крыле – это простой ремонт кузова. Устранение последствий чужого влияния на ваш автомобиль в виде вмятины на дверце – это кузовной ремонт автомобиля средней степени сложности. А вот восстановление машины после аварии, ремонт многочисленных повреждений кузова, замена деталей, «вытягивание» автомобиля на стапеле – это жестянка наибольшей сложности. В любом случае, после кузовного ремонта автомобиль должен выглядеть как новый.

Кузовные работы автомобиля осуществляется в определенном порядке. Первый этап – это диагностика. Определяются повреждения, как внешние (царапины, вмятины) так и внутренние (нарушение геометрии автомобильного кузова). Специалист, жестянщик проверяет величину зазоров в дверных проемах и на капоте, а также наличие коррозии. Если имеются повреждения несущих частей кузова, то для того, чтобы приступить непосредственно к ремонту кузова автомобиля, необходимо проверить положение контрольных точек – соответствует ли оно технической документации на данный автомобиль. Также, для выявления повреждений при ремонте кузова, проверяется сход-развал – то есть угол крепления колес. Поэтому определяющим фактором для осуществления качественного ремонта кузова автомобиля является – наличие оборудования. Кузовной ремонт автомобиля немыслим без стапеля. Стапель - это совокупность измерительных приборов, конструкций захвата, цепей и т.д. Также для кузовного ремонта автомобилей активно используется сварка, винтовые и гидравлические приборы, поддержки и многое другое. Все это есть в наличии в нашем автосервисе.

Наш автосервис отлично справляется с такими работами. У нас для этого есть все необходимое: профессиональное оборудование, качественные расходные материалы, современные технологии, а главное – высококвалифицированные и опытные специалисты с 5-10 летним опытом работы.

Мы всегда стараемся по возможности минимизировать масштабы вмешательства при ремонте, наши мастера в случае легких повреждений используют технологии, позволяющие сохранить заводское лакокрасочное покрытие или избежать демонтажа деталей. По вашему желанию, выполняется полировка кузова (восстановительная, защитная, мягкая). При локальной покраске профессиональный маляр-колорист обеспечивает точный подбор цвета, так что вы можете быть спокойны: место ремонта будет совершенно незаметным.

Если для ремонта необходимы запасные части, мы сможем заказать их для вас, ориентируясь на ваш бюджет, причем в приемлемые сроки.

Самый простой способ оценить качество кузовных работ – это личный осмотр. Отсутствие неровностей, цветовых переходов, шероховатостей, впадин, пузырьков в лаке говорит о том, что работа выполнена качественно. Однако истинное качество работ станет видно месяца через три, когда ваша машина переживет несколько промывок и атмосферных осадков. Оценить стоимость ремонта вашего автомобиля можно по фотографии, в некоторых случаях для определения сложности ремонта и оценки стоимости работ мы выезжаем к заказчику сами. Но сделать окончательный вывод о степени повреждении автомобиля и определять точную стоимость ремонта кузова может только мастер и лучше в условиях сервиса.